| ２＋２＋Ｑ03 名古屋線の急行としては珍しい２連×３組 この頁の画像をクリックすると拡大画像となります |
| 1436列車 松阪駅 2001年 5月 3日 撮影 | 1230列車 津駅 2001年 6月30日 撮影 | 836列車 伊勢中川駅 2002年 7月27日 撮影 | |
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| 3630列車 桑名駅 2001年 9月14日 撮影 | 1230列車 津駅 2002年 9月11日 撮影 | 1336列車 松阪駅 2002年 9月25日 撮影 | |
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| 2002年 8月14日 撮影 ←名古屋 RC09(1209F) + H11(1811F) + Q03(2603F) 宇治山田→ |
| 豪雨の中 伊勢中川駅に到着する1336列車 13時49分 | 新型転落防止装置設置車 ＆ 旧塗色編成 との稀少車３重連 | |
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| 2002年 8月17日 撮影 ←白塚 VC42(1242F) + Q03(2603F) 宇治山田→ |
| 3750列車に入った「２Ｑ」 | ||
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| 2001年 8月 1日 撮影 ←名古屋 RC06(1206F) + H18(1818F) + Q03(2603F) 伊勢中川→ |
| 白子駅停車中の 3630列車 7時43分 | 津新町駅発車 1034列車 10時29分 | |
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| 久居駅到着 1135列車 13時01分 | 久居駅発車 1135列車 13時02分 | |
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2001年 5月 3日 撮影 ←名古屋 RC10(1210F) + H14(1814F) + Q03(2603F) 宇治山田→ 伊勢市駅停車中の 1431列車 15時56分 |
| ↓ RC10(1210F) ↓ H14(1814F) | 直角クロスの Q03(2603F) ↓ 宇治山田→ | |
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| 伊勢市駅を発車する 1431列車 15時57分 | 伊勢市駅を発車する 1630列車 16時18分 | |
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