NEWS </FONT><I><U>></U></I>　　　</FONT> TOPICS 畿央ラインの一部区間を三重電鉄線に移管


下記の順に改軌工事を実施し、完成後に移管します。

三線用ＰＣ枕木区間のため、改軌工事は主にレールの締結位置変更となります。
【規格】特甲線　最高設定速度　内側線160km/h　上り外側線130km/h　下り外側線（路盤のみ）160km/h規格

なお、伊賀検車区については、範囲を区切って共同使用となります。

現　　行
12k000m 10k030m 8k000m 5k000m 2k490m 0k000m
鴻之台 桔梗が丘 美旗新田 神　戸 阿　保 伊賀検車区
線路区分 使用 　 　
上　外側線 1067 出入庫・試運転線 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　
上　内側線 1067 上り本線 　 　 　 　 　 　 　
　 　
←西名張 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　
下　内側線 1067 下り本線 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
下　外側線 路盤のみ 　 　
　 　
第１期
12k000m 10k030m 8k000m 5k000m 2k490m 0k000m
鴻之台 桔梗が丘 美旗新田 神　戸 阿　保 伊賀検車区
線路区分 使用 　 　
上　外側線 1067 上り本線 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　
上　内側線 1435 改軌工事 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
←西名張 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　
下　内側線 1067 下り本線 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
下　外側線 路盤のみ 　 　
　 　
第2期　（狭軌編成と標準軌編成での交互折返運転）
12k000m 10k030m 8k000m 5k000m 2k490m 0k000m
鴻之台 桔梗が丘 美旗新田 神　戸 阿　保 伊賀検車区
線路区分 使用
上　外側線 1067 上下本線 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　
上　内側線 1435 上下本線 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
←西名張 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　
下　内側線 1435 改軌工事 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
下　外側線 路盤のみ 　 　
　 　
第3期　（標準軌での複線運転・神戸・桔梗が丘駅改良）
12k000m 10k030m 8k000m 5k000m 2k490m 0k000m
鴻之台 桔梗が丘 美旗新田 神　戸 阿　保 伊賀検車区
線路区分 使用 　 　
上　外側線 1067 出入庫・試運転線 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　
上　内側線 1435 上り本線 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
←西名張 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　
下　内側線 1435 下り本線 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
下　外側線 路盤のみ 　 　
　 　
移管　(阿保・神戸・桔梗が丘の各駅は４線化)
12k000m 10k030m 8k000m 5k000m 2k490m 0k000m
鴻之台 桔梗が丘 美旗新田 神　戸 阿　保 伊賀検車区
線路区分 使用 　 　
上　外側線 1067 出入庫・試運転線 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　当　　社 　
　 　
上　内側線 1435 三重電　上り本線 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　
←西名張 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　
下　内側線 1435 三重電　下り本線 　 　 　 　 　 　 　 　　三重電 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
下　外側線 路盤のみ